馬場情報 ~11月11日(金)正午現在~

公開日: : 【最新】JRA競馬情報


(1)使用コース

第4回東京 前7日 Aコース、後2日 Bコース
第5回東京 前4日 Bコース、後4日 Cコース

開催日

コース

1周距離

直線距離

幅員

備考

4回
前7日

A

2,083.1m

525.9m

31〜41m

内柵を最内に設置

4回
後2日
5回
前4日

B

2,101.9m

525.9m

28〜38m

Aコースから3m外に内柵を設置

5回
後4日

C

2,120.8m

525.9m

25〜35m

Aコースから6m外に内柵を設置

(2)芝の状態

  • 野芝に洋芝(イタリアンライグラス)をオーバーシードした状態で施行します。
  • 第3回東京競馬終了後、傷んだ向正面、3〜4コーナー及び正面を中心に約29,000m2の芝張替作業を行うと共に、コース全面の更新作業を実施しました。その後、肥料散布・散水等の生育促進に努め、9月中旬にオーバーシードとして洋芝を播種しました。野芝・洋芝ともに順調に生育しており、全体的に良好な状態です。
  • 第3回東京競馬終了後、芝馬場のクッション性確保のためエアレーション作業及びシャタリング作業を実施しました。
  • 芝の生育管理のため、中間日に散水を実施します。

(1)使用コース

1周距離

直線距離

幅員

1,899.0m

501.6m

25m


(2)ダートコースの状態

  • 第3回東京競馬終了後、路盤点検、補修及びクッション砂の洗浄を行いました。
  • クッション砂の砂厚は9.0cm(従来通り)で調整しています。
  • 乾燥が著しい場合は、競走馬の安全のため散水を行う場合があります。

(1)障害コースの状態

  • 野芝に洋芝(イタリアンライグラス)をオーバーシードした状態で施行します。
  • 芝コースと同様の管理作業を行い、9月中旬にオーバーシードとして洋芝を播種しました。全体的に良好な状態です。
  • 芝の生育管理のため、中間日に散水を実施します。

Let’s block ads! (Why?)

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

■競馬予想サイト潜入体験記

優良予想サイト案内:http://keiba-in.info/?cat=1

予想サイト潜入一覧:http://keiba-in.info/?cat=2

お勧めリンクサイト:優良競馬予想会社を探そう

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

関連記事

no image

ダートグレード競走のJRA出走予定馬【7月8日(水)】

 7月8日(水)に行われるダートグレード競走に出走予定のJRA所属馬および騎乗予定騎手についてお知ら

記事を読む

no image

開催競馬場・今日の出来事

第3回中山第4日(4月6日(日))競走中止 1R 11番   マスキエッタ号(四位 洋文騎手)

記事を読む

no image

開催競馬場・今日の出来事、明日の取消・変更等

今日の出来事 第1回中山第8日(1月24日(土))競走除外 1R 13番   グローリアスア

記事を読む

no image

馬場情報 ~5月19日(金曜)正午現在~

東京競馬場 ※コース図・コースデータはこちら京都競馬場新潟競馬場 直前情報(5月19日(金)正午現在

記事を読む

no image

開催競馬場・今日の出来事、明日・明後日の取消・変更等

出走取消 8R 15番 フクノグリュック号(横山 典弘騎手)右後肢フレグモーネのため 中山大

記事を読む

no image

JRAホームページ・レース動画再生プレイヤーのデザイン変更について

2018年3月26日(月曜)に、JRAホームページのレース動画再生プレイヤーの操作性向上のためデザイ

記事を読む

no image

ダートグレード競走のJRA出走予定馬【10月31日(火曜)】

10月31日(火曜)に行われるダートグレード競走に出走予定のJRA所属馬および騎乗予定騎手についてお

記事を読む

no image

開催競馬場・今日の出来事、明日の取消・変更等

8Rにおける競走中止・制裁 3番ファンデルワールス号(西田 雄一郎騎手)は、決勝線手前で、6

記事を読む

no image

開催競馬場・今日の出来事(7月29日(日曜))

福永 祐一'

記事を読む

no image

開催競馬場・今日の出来事(8月5日(日曜))

本日の掲載

記事を読む

Message

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

PAGE TOP ↑